Tokyo Xtreme Racer – Wangan Midnight EVO V Ayarları
RX-8 yapılandırmasıyla erken erişimdeki tüm patronları yendikten sonra, şimdi tüm tuning parçaları açılmış şekilde hayalimdeki arabayı yapmak zamanı geldi.
- Yumuşak ve tahmin edilebilir frenleme ve viraj alma (1. kişi modu + Kontrolcü)
- Harika ivmelenme ve pürüzsüz güç bandı
- Lore'ye uygun, Final vitesinde 7000 rpm ile 300 km/s'yi geçmek
- Wangan Midnight sürüş deneyimine kendinizi kaptırın, C-1'de çok çevik
İçerik
Tuning
NOS hariç tüm seviyeler maksimumda. (NOS sapıklıktır)
Ayarlar
Lastikler
- Kamber: (F) -2 / (R) -1
- Toe: (F) +1 / (R) -1
- Yükseklik: (F) -2 / (R) -2
- Offset: (F) +10 / (R) +10 (Genellikle estetik amaçlı)
Frenler
- ABS: Açık
- Fren Dengelemesi: (F) -6 / (R) -7
- Hafifçe ön tarafa zayıflamış fren gücü.
- Yüksek hızda frenleme daha stabil ve sol ayakla frenleme için daha uygun
LSD
- LSD Tipi: Hem (F) hem de (R) için 1.5 Yön
- Başlangıç Torku: (F) +3 / (R) +4
- LSD Oranı: (F) +4 / (R) +6
Bu LSD ayarı benim için en dengeli olanıdır.
Viraja girerken understeer yok ve virajdan çıkarken tam gazla torque steer yok.
Süspansiyon
- Yay Oranı: (F) +2 / (R) +4
- Amortisör: (F) -3 / (R) -1
- Amortisör Dengesi: (F) +70 / (R) +60
Süspansiyon biraz daha yumuşak ön tarafta. Gövde salınımını azaltmak için daha sert yay oranı.
Amortisör, gövde iyileşme hızını azaltarak daha az sıçramalı olmasını sağlar.
Fikir, daha iyi viraj alabilmek için daha fazla ağırlığı ön ve dış lastiklere kaydırmaktır.
Şanzıman
-
- Vites: 2.000 - 91 km/s
-
- Vites: 1.500 - 121 km/s
-
- Vites: 1.175 - 155 km/s
-
- Vites: 0.900 - 203 km/s
-
- Vites: 0.725 - 252 km/s
-
- Vites: 0.600 - 304 km/s
- Son Dişli: 4.600
Rakamlar basit ve temiz, farklı hız bölümlerinde sezgisel vites seçimi
Tüm viteslerin ve güç bandının tam kullanımı. Yarışa 1. viteste başlayın ve 6. viteste 300 km/s'ye ulaşın
Tork Dengesi
- Eiji Kamiya: Ön +35 / Arka +65
- Lore'a uygun ve sürüşü iyileştirir. 4WD bir arabayı daha kuyruk ağırlıklı hale getirir.
Kontrolcü için Ayarlar
Benim Ayarlarım:
- Tüm Deadzone ayarları: 1
- Sürüş Tepki Süresi: 0.7
- Sürüş Geri Dönüş Süresi: 0.1
- Direksiyon Açısı düzeltme: Açık
Denemeyi unutmayın. Okuduğunuz için teşekkürler.