首都高バトル – Wangan Midnight EVO V 設定

RX-8ビルドで早期アクセスのすべてのボスを倒した後、すべてのチューニングパーツを解除して夢の車を作る時が来ました。


  1. 滑らかで予測可能なブレーキングとコーナリング（1人称モード + コントローラー）
  2. 優れた加速と滑らかなパワーバンド
  3. 物語に沿った設定で、最終ギア7000rpmで300 km/h以上に到達
  4. Wangan Midnightのクルージング体験に没入、C-1で非常にアジャイル

内容

チューニング

NOSを除いてすべてのレベル最大。（NOSは冒涜です）

設定

タイヤ

  • キャンバー: (F) -2 / (R) -1
  • トー: (F) +1 / (R) -1
  • 高さ: (F) -2 / (R) -2
  • オフセット: (F) +10 / (R) +10 （主に美的な理由）

ブレーキ

  • ABS: オン
  • ブレーキバランス: (F) -6 / (R) -7
  • わずかにフロント側のブレーキ力を弱くしています。
  • 高速ブレーキングは安定しており、左足ブレーキングにも適しています。

LSD

  • LSDタイプ: 1.5ウェイ（前後）
  • 初期トルク: (F) +3 / (R) +4
  • LSD比率: (F) +4 / (R) +6

このLSD設定は、私にとって最もバランスが取れています。

コーナー進入時にアンダーステアがなく、コーナーをフルスロットルで抜ける際にトルクステアもありません。

サスペンション

  • スプリングレート: (F) +2 / (R) +4
  • ダンパー: (F) -3 / (R) -1
  • ダンパーバランス: (F) +70 / (R) +60

サスペンションは前部をやや柔らかく設定。ボディロールを減らすために後部のスプリングレートは硬めです。

ダンパーは比較的柔らかく、ボディの回復速度を遅くしてバウンドを減少させます。

アイデアとしては、コーナリングを改善するために前部と外側のタイヤにより多くの重さをシフトさせることです。

トランスミッション

  • 1速: 2.000 -91km/h
  • 2速: 1.500 -121km/h
  • 3速: 1.175 -155km/h
  • 4速: 0.900 -203km/h
  • 5速: 0.725 -252km/h
  • 6速: 0.600 -304km/h
  • 最終減速比: 4.600

数字はシンプルでクリーン、異なる速度セクションでの直感的なギア選択が可能です。

すべてのギアとパワーバンドをフルに活用します。レースを1速で開始し、6速で300km/hに到達します。

トルクバランス

  • 神谷エイジ: 前 +35 / 後ろ +65
  • 物語に忠実でハンドリングを改善します。4WD車をよりテールハッピーにします。

コントローラーの設定

私の設定:

  • すべてのデッドゾーン設定: 1
  • ハンドリングレスポンスタイム: 0.7
  • ハンドリングリターンタイム: 0.1
  • ステアリング角度補正: オン

試してみてください。読んでいただきありがとうございます。