Tokyo Xtreme Racer – Configuración de Wangan Midnight EVO V

Después de vencer a todos los jefes en el acceso anticipado con la configuración del RX-8, ahora es el momento de construir mi auto soñado con todas las piezas de ajuste desbloqueadas.


  1. Frenos y curvas suaves y predecibles (modo en primera persona + Controlador)
  2. Gran aceleración y banda de potencia suave
  3. Reflejo de la historia, alcanzando los 300 km/h en la marcha final a 7000 rpm
  4. Sumérgete en la experiencia de conducción de Wangan Midnight, muy ágil en C-1

Contenido

Ajuste

Todos los niveles al máximo, excepto el NOS. (El NOS es herejía)

Configuraciones

Llantas

  • Camber : (F) -2 / (R) -1
  • Toe: (F) +1 / (R) -1
  • Altura: (F) -2 / (R) -2
  • Offset : (F) +10 / (R) +10 (Más que todo por estética)

Frenos

  • ABS : Activado
  • Balance de frenos : (F) -6 / (R) -7
  • Fuerza de frenado ligeramente más débil en la parte delantera.
  • El frenado a alta velocidad es más estable y mejor para el frenado con el pie izquierdo.

LSD

  • Tipo de LSD : 1.5 Way para ambos (F) (R)
  • Torque inicial : (F) +3 / (R) +4
  • Relación LSD : (F) +4 / (R) +6

Esta configuración de LSD es para mí la más equilibrada.

No hay subviraje al entrar en la curva y no hay torque steer al salir de la curva a plena aceleración.

Suspensión

  • Tasa de resorte : (F) +2 / (R) +4
  • Amortiguador : (F) -3 / (R) -1
  • Balance de amortiguadores : (F) +70 / (R) +60

Suspensión ligeramente más suave en la parte delantera. Tasa de resorte más dura para reducir el balanceo del cuerpo.

El amortiguador es relativamente suave para reducir la velocidad de recuperación del cuerpo, lo que lo hace menos rebotante.

La idea es transferir más peso a los neumáticos delanteros y exteriores para un mejor paso por curva.

Transmisión

  • 1ª Marcha: 2.000 -91 km/h
  • 2ª Marcha: 1.500 -121 km/h
  • 3ª Marcha: 1.175 -155 km/h
  • 4ª Marcha: 0.900 -203 km/h
  • 5ª Marcha: 0.725 -252 km/h
  • 6ª Marcha: 0.600 -304 km/h
  • Relación final : 4.600

Los dígitos son simples y limpios, selección de marchas instintiva según las secciones de velocidad.

Uso completo de todas las marchas y la banda de potencia. Comienza la carrera en 1ª y alcanza los 300 km/h en 6ª.

Balance de Torque

  • Eiji Kamiya : Delante +35 / Atrás +65
  • Precisión histórica y mejora en el manejo. Hace que un auto 4WD sea más propenso al sobreviraje.

Configuraciones para el controlador

Mis Configuraciones:

  • Todos los ajustes de zona muerta: 1
  • Tiempo de respuesta de manejo: 0.7
  • Tiempo de retorno de manejo: 0.1
  • Corrección del ángulo de dirección : Activado

Pruébalo. Gracias por leer.