Tokyo Xtreme Racer - Gear Ratio Cheat Sheet Quick Guide

En cheat sheet guide for gearforhold, designet til hurtig reference!

TL:DR

  • Bevæge sig til venstre = højere hastighed og mindre acceleration.
  • Bevæge sig til højre = lavere hastighed og mere acceleration.
  • Indstil standard gearforholdet (det er den bedste kombination af højeste hastighed og acceleration).
  • Hold "Final" som det er, juster hvert gear ved at flytte det til højre for at få mere acceleration, som er nødvendig i løb.
  • Flyt 6./5. gear til højre og mist ca. 10 km/t i hastighed.
  • Flyt 4./3. gear til højre og mist ca. 5 km/t i hastighed.
  • Flyt 2./1. gear til højre og mist ca. 3 km/t i hastighed.
  • Bliv ved med at justere, indtil du er tilfreds med accelerationen.

Forstå Gearforhold

I. Forstå Gearforhold

  • Gear Ratio Number (f.eks. 2.626, 0.767): Angiver, hvor mange gange motoren drejer for hver hjulrotation i det gear.
    • Højere ratio (f.eks. 2.626 i 1. gear):
      • Motoren drejer flere gange for hver hjulrotation.
      • Stærkere acceleration.
      • Lavere topfart i dette gear.
      • Godt til at starte og accelerere fra lave hastigheder.
    • Lavere ratio (f.eks. 0.767 i 6. gear):
      • Motoren drejer færre gange for hver hjulrotation.
      • Svagere acceleration.
      • Højere topfart i dette gear.
      • Godt til at cruise ved høje hastigheder.

Forstå "Speed" tallet (f.eks. "75 km/t" for 1. gear)

Dette er sandsynligvis den maksimale hastighed, du kan nå i det specifikke gear.

  • Det er hastigheden, hvor motoren er ved sin grænse (rød linje) eller hvor det er mere effektivt at skifte til næste gear for yderligere acceleration.

"FINAL" Ratio (f.eks. "4.385" slider)

  • Master Gear Justering: "FINAL" ratio påvirker alle gear (1. til 6.) lige meget.
  • Øge "FINAL" Ratio (mod MAX, højere tal):
    • Gør alle* gear kortere.
    • Øger accelerationen i alle gear.
    • Reducerer topfarten i alle gear og samlet set.
    • Motoren drejer højere ved samme hastighed.
  • Mindske "FINAL" Ratio (mod MIN, lavere tal):
    • Gør alle* gear længere.
    • Reducerer accelerationen i alle gear.
    • Øger topfarten i alle gear og samlet set.
    • Motoren drejer lavere ved samme hastighed.

Fejlfinding & Justering

  • Problem: 6. gear tager for lang tid at nå max hastighed.
    • Løsning: Øg "FINAL" Ratio (eller, hvis muligt, øg 6. gear ratio direkte).
    • Trade-off: Reducerer lidt den samlede topfart (eller topfart i 6. gear specifikt).
  • Problem: Har brug for mere acceleration i alle gear.
    • Løsning: Øg "FINAL" Ratio.
    • Trade-off: Reducerer den samlede topfart.
  • Problem: Ønsker højere topfart samlet set.
    • Løsning: Mindsk "FINAL" Ratio.
    • Trade-off: Reducerer accelerationen i alle gear.
  • Problem: Gear føles for korte, rammer hurtigt rev limiter.
    • Løsning: Mindsk "FINAL" Ratio (eller, hvis muligt, mindsk ratioer for lavere gear).
    • Trade-off: Kan reducere acceleration.
  • Problem: Gear føles for lange, langsom acceleration.
    • Løsning: Øg "FINAL" Ratio (eller, hvis muligt, øg ratioer for lavere gear).
    • Trade-off: Kan reducere topfart.

Vigtige Takeaways for Optimale Indstillinger

  • Baneafhængig: Den "optimale" indstilling er ikke universel. Det afhænger stærkt af baneopbygningen (kurver vs. lige strækninger).
  • Eksperimenter! Den bedste måde at finde den rette indstilling er at teste og føle, hvordan bilen præsterer.
  • Små justeringer: Lav små ændringer til sliders og test. Lav ikke drastiske ændringer på én gang.
  • Balance: Gearjustering handler om at finde den rette balance mellem acceleration og topfart for din bil og banen.
  • Ingen "Perfekte" Indstillinger: Det handler om at finde, hvad der fungerer bedst for dig og de specifikke forhold.